Érdemes figyelni rá

Nagyon fontos a jó súlyelosztás

VONTATÁS: Számos tévhit él a vezetők körében a vontatással kapcsolatban. Az egyik ilyen, hogy a B kategóriás jogosítvánnyal mit lehet húzni és mit nem. Az alapvető szabály egyértelmű, a gépjármű és a vontatmány össztömege nem haladhatja meg a 3,5 tonnát. Fontos, hogy a megengedett össztömeg számít, és nem a nettó súly, vagyis a forgalmi engedélyekből ezen adatokat kell összeadni, és ennek kell 3,5 tonnánál kisebbnek lenni. Ez érvényes akkor is, ha a személyautó vontatási képessége jóval nagyobb, ilyenkor a vezető B kategóriás jogosítványa lesz a korlátozó tényező. Sokan tévesen a tengelyek számához kötik a vontathatóságot, de jogszabály szerint csak a megengedett össztömeg számít, ha az 3,5 tonna alatt van, az utánfutó lehet akár kéttengelyes is. Amennyiben a szerelvény össztömege meghaladja a 3,5t-t BE, B96 vagy C, illetve magasabb kategóriás jogosítvány válik szükség.

Persze közlekedni sem egyszerű egy akár kétszer hosszabb szerelvénnyel. Egyrészt figyelembe kell venni, hogy az autó fordulása nagyobb helyet igényel, bár egy átlagos méretű utánfutó vagy lakókocsi szépen követi nyomvonalában is a vontató autót. Fontos, hogy kerülje a hirtelen irányváltásokat, fékezéseket, legfőképpen a kanyarban való fékezés lehet veszélyes a szerelvényre. Sávváltásoknál, előzéseknél fokozottabb körültekintéssel legyen, a megszokott távolságok tartása a vontatás esetén nem elegendő, előzésnél hagyjon hosszabb helyet maga mögött, mielőtt visszasorolna. Persze nagy száguldásra ne készüljön, hiszen a megengedett sebesség 80 km/óra, és ezt egy nagyobb terjedelmű, szélérzékeny lakókocsival például nem is érdemes felülmúlni, mert pillanatok alatt bajba kerülhet az autós.

Ha valaki lakókocsival szeretne utazni Európában, akkor egy olyan járművet kell választania, amely képes biztonságosan vontatni a nehéz lakókocsit, még emelkedőkön is.
A lakókocsiban menet közben nem lehet utas ők mindenképpen a vontató járműben kell hogy utazzanak.

MATRICA: Tudod, milyen matricát kell venni? Valószínűleg igen. De könnyen kerülhetsz bajba, ha például bérelsz egy kisbuszt vagy utánfutót kapcsolsz a kocsidra.

3,5 tonnás össztömegig D1-es matrica kell, nem? Nem egészen. A definíció így szól: 3,5 tonna megengedett össztömegű személygépkocsi 7 főig, és ezek vontatmánnyal is. Tehát egy B-s jogsival vezethető, de nyolc- vagy kilencszemélyes kisbusszal (Ford Transit, VW Transporter stb., stb.) hiába veszed meg a D1-es matricát, jönni fog a büntetés, ugyanis a kétszer drágább D2-est kellett volna venned.

Teljesen átlagos, körablakos kisbusz. Csak nem mindegy, hét- vagy nyolcszemélyes

Figyelted a vontatmányos részt is? A max. hétszemélyes kocsira, például Peugeot 5008 nyugodtan kapcsolhatsz utánfutót, elég egy darab D1-es matrica. De ha egy nyolc- vagy kilencszemélyes autóval vontatsz, akkor a D2-es mellé a vontatmánynak kell egy U jelű matrica is.

Még gyakoribb hibalehetőség lakókocsizásnál a sebességhatár.

Ha rákötsz egy apró lakókocsit a kocsidra, akkor legfeljebb annyival mehetsz autópályán, mint egy 40 tonnás kamionnal.

Mert hiába kicsi az autó és a lakókocsi is, ezek együttese már járműszerelvény: autópályán 80 km/h, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/h a sebességhatár (lakott területen ugyanúgy 50 km/h).

Két járműszerelvény, azonos sebességhatárok

Országonként változhatnak a szabályok (Ausztriában pl. utánfutózhatsz bátran, ingyen, de autópályán ott is csak 100-zal mehetsz a járműszerelvényeddel, Horvátországban személyautóra kötött utánfutóval is drágább az autópályadíj), de legalább már tudod, hogy utánfutózásnál vagy kisbuszozásnál mindenképp érdemes alaposan tájékozódni utazás előtt.

Hogyan védekezzünk a lakókocsi feltörése ellen?

A vagyonbiztonság nagyon fontos szempont lehet, amikor lakóautóval vagy lakókocsival utazunk, különösen, ha olyan helyekre megyünk, amelyek biztonsági szempontból kérdésesek. Javasolt az értékeink biztonságos elhelyezése, például ahol lehetséges, parkoljunk őrzött területen, használjunk széfet a lakókocsiban, és soha ne hagyjuk az értékeket nyilvánvaló helyen a lakókocsiban, ha távol vagyunk tőle.

Mennyire elég egy feltöltés víz egy lakókocsiban?

Az átlagos napi szükséglet tiszta víz felnőttek esetében 15-20 liter, amely magában foglalja a napi higiéniai szükségleteket és a WC-használatot is. A lakókocsik vagy lakóautók friss víztartályának mérete és a használók száma határozza meg, hogy mennyi ideig elegendő a víz. A legtöbb kemping, lakóautó-parkoló és benzinkút ma már lehetőséget biztosít a friss víz utánpótlására, így az üres tartályokat újra lehet tölteni.

Fontos!!! Ne feledd hazautazás előtt a víztartályban lévő vizet leengedni, hogy a súlyelosztás jó legyen. Így megelőzheted a lakókocsi behimbálózását, illetve az esetleges túlsúlyt.

Hol lehet kiüríteni a szennyvíztartályt?

Az összegyűlt anyag a lakókocsik szennyvíztartályaiban nagyon káros hatással lehet a környezetre, és veszélyes fertőzést is okozhat. Ezért az ilyen tartályokat kizárólag a kijelölt helyeken lehet kiüríteni. Általában a kempingek biztosítanak szennyvíz-kezelési lehetőséget, de ilyen lehetőségek elérhetők a benzinkutakon és a lakóautókhoz kijelölt parkolókban is. Ha van WC-kazetta, akkor azokat végszükség esetén a nyilvános illemhelyeken is ki lehet üríteni.

Hogyan kezeljük a gázpalackot a lakókocsiban?

Ha valaki csak a főzésre használja a gázt a lakókocsijában, akkor általában egy 5 kg-os palack is elegendő lehet egy teljes nyári szezonra. Azonban ha valaki télen is szeretne fűteni, akkor még a két 11 kg-os tartály is hetente cserélendő lesz. A gázfogyasztás mértéke nagyban függ a külső-belső hőmérséklettől, a lakókocsi szigetelésétől és a kifűtendő légköbmétertől is. Fontos tudni, hogy a gázfogyasztás tervezéséhez mindig ajánlott több tartályt is beszerezni a gondtalan utazás érdekében.

A fűtés, főzés és vízmelegítés igénye a lakókocsik esetében általában olyan magas, hogy azt nem elektromos árammal oldják meg, hanem palackozott PB-gázzal. A gázrendszer (reduktor, vezetékek, elosztószelepek és végfogyasztók) kiépítésére természetesen külön előírások vonatkoznak, amelyeket minden esetben be kell tartani a balesetveszély elkerülése érdekében.

A gázpalackok használata során fontos, hogy azokat megfelelően rögzítsük és tároljuk a lakókocsiban.

A PB-gáz (propán-butan) nem csak a lakókocsikban használatos, hanem például a kempingekben is, ahol lehetőség van a szabadtéri főzésre, sütésre. Azonban fontos, hogy az ilyen helyeken is betartsuk a biztonsági előírásokat, és megfelelően tároljuk és használjuk a gázpalackokat. A palackokat mindig állítva kell tárolni, és a gáz áramlását elősegítő részeket rendszeresen tisztítani kell.

Szabad-e Európában vadkempingezni?

Az európai szabályozás alapján általában tilos a vadonban történő éjszakázás, így lakókocsiban sem lehet szabadon bárhol aludni. A törvények általában csak kempingekben, lakókocsik számára kialakított parkolóhelyeken és esetleg autópályák melletti pihenőkben engedélyezik a lakókocsival történő éjszakázást. Fontos, hogy mindenki utánajárjon az adott ország előírásainak, mielőtt útnak indul.
Azonban egyre több speciális parkolóhelyet alakítanak ki Európa-szerte, amelyet lakókocsik számára terveztek és teljes infrastruktúrával rendelkeznek. Érdemes előre feltérképezni az útba eső parkolóhelyeket, hogy előre ismert ne érjen meglepetés az aznapi célállomáson.

Mindenkinek gondtalan, élményekben gazdag utazást kívánunk!